بررسی عملکرد تخلیه و بارگیری بنادر با استفاده از متدلوژی شش سیگما

پایان نامه
چکیده

ارزیابی و شناخت عملکرد بنادر همچون دیگر سازمان ها همواره مورد توجه مدیران بنادر بوده است. این ارزیابی منجر به شناخت نقاط ضعف و قوت کارکرد بنادر می گردد که می تواند خط مشی ها و راهبرد های آنها را دستخوش تغییر و تحول قرار دهد. روش های تحلیل فراگیر داده ها (dea) و تحلیل تابع مرزی تصادفی (sfa) از جمله روش های رایج برای اندازه گیری کارآیی بنادر می باشند که با استفاده از مفاهیم تابع تولید به بررسی عملکرد می پردازند. متدلوژی شش سیگما که در این تحقیق از آن استفاده شده، روشی است که با استفاده از مفاهیم آماری به اندازه گیری انحرافات عملکردی سازمان پرداخته و با تحلیل علل آن، سعی در بهبود عملکرد فرایند ها دارد. شش سیگما با اندازه گیری خطا ها و انحرافات عملکردی هر سازمانی، مسیر روشنی را در جهت حذف خطاها و انحرافات، صرفه جویی ناشی از آنها و افزایش رضایت مشتریان برای مدیران را تبیین می نماید. در این تحقیق با استفاده از چرخه dmaic شش سیگما به بررسی وضعیت عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای فله خشک بندر امام خمینی پرداخته شده است. مرحله نخست چرخه dmaic، مرحله تعریف مسئله می باشد که نرخ تخلیه و یا بارگیری به عنوان یک مشخصه بحرانی شناسایی شده است. مرحله دوم، اندازه گیری سطح سیگمای هر دو فرایند تخلیه و بارگیری صورت گرفته است که بیانگر میزان انحرافات و خطاهای فرایندهای مذکور می باشد. مرحله سوم، با استفاده از روش تجزیه و تحلیل حالات خطا و آثار آن (fmea) به بررسی عوامل ریشه ای تأخیر در عملیات تخلیه و بارگیری پرداخته شده که نشان می دهد چهار عامل عدم آمادگی صاحب کالا، تشریفات پاس و قرنطینه، مسائل مالی و اداری و کمبود کامیون نقش عمده ای را در ایجاد تأخیرات بازی می کنند. در مرحله چهارم چرخه dmaic ، ترکیب بهینه ورودی های عملیات تخلیه با استفاده از روش طراحی آزمایشات تاگوچی مورد مطالعه قرار گرفته است که نتایج آن حالت بهینه عوامل متغیر نوع کالا، تناژ کالای تخلیه شده و زمان ورود کشتی به اسکله را برای دستیابی به بهترین عملکرد فرایند تخلیه نشان می دهد.

منابع مشابه

تاثیر پروژه‌های شش سیگما بر نوآوری و عملکرد شرکت‌ها

مقاله حاضر زمینه نظری جهت بررسی تاثیر پروژه‌های شش سیگما بر نوآوری و عملکرد موسسات را توسعه می‌دهد. پروژه‌های شش سیگما برای تقویت نوآوری‌های فنی سازمان پیشنهاد شده‌اند، هر چند آنها برای موسساتی در محیط ثابث مفید و سودمند هستند. در حالیکه برنامه‌های شش سیگما بر کارایی و کاهش انحراف تمرکز دارند، این طرح‌ها در محیط‌های پویا که در آنها میزان تغییر تکنولوژی چشمگیر است تاثیر گذار نمی‌باشند. برنام...

متن کامل

ارزیابی و بهبود فرایندهای تولید با استفاده از متدولوژی شش سیگما

متدولوژی شش سیگما یک روش کمی و جامع در بهبود اثر بخش سازمان است، در این مقاله‏‌ سعی شده است با استفاده از متدولوژی شش سیگما و پیاده سازی چرخه DMAIC در فرایند خط تولید قطعات تزریق پلاستیک شرکت صنام، بهبودهای کمی و کیفی حاصل شود. در ابتدا به بررسی مفاهیم تولید، محصولات متناسب با رضایت مشتری، متدولوژی شش سیگما و نحوه پیاده سازی چرخه DMAIC میپردازیم، سپس به شناسایی مشکلات مربوط به کاهش توقف ها و تک...

متن کامل

طراحی مدلی جهت ارزیابی و انتخاب پروژه‌های بهبود شش سیگما با استفاده از شبکه‌های عصبی مصنوعی

شش سیگما یکی از مشهورترین نظام­ها برای حذف ضایعات، کاهش هزینه و بهبود کیفیت در سازمان­هاست. فرآیند ایجاد و ارزیابی پروژه­ها، از جمله فعالیت­های اولیه در اجرای شش سیگماست که بسیاری از محققان معتقدند به­کارگیری موفقیت­آمیز شش سیگما با اولویت­بندی و انتخاب مناسب پروژه­های شش سیگما ارتباط تنگاتنگی دارد. تحقیق حاضر با به­کارگیری شبکه‌های عصبی مصنوعی به­عنوان یک ابزار قدرتمند در پردازش اطلاعات غیرخطی...

متن کامل

ارزیابی عملکرد بندر انزلی در تخلیه و بارگیری ورق آهن با استفاده از شبیه س

بنادربه عنوان یکی از اعضای اصلی زنجیره ی تامین، نقش تاثیر گذاری را در اقتصاد و مبادلات تجاری ایفا می کنند. افزایش کارایی بنادر دلخواه تمامی گروه های مرتبط با آن می باشد. برای ارزیابی عملکرد بنادر از شیوه های گوناگونی استفاده می گردد که یکی از آنها شبیه سازی می باشد. با استفاده از شبیه سازی، امکان ارزیابی کل فعالیت های بندری و تجهیزات آن مقدور میباشد. همچنین یکی از مزایای شبیه سازی، امکان سنجی ...

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار - دانشکده مهندسی دریا

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023